We live in: Новогодний Иремель

Иремель - вторая по высоте вершина Южного Урала (1582 метра). Она меньше горы Ямантау всего на 58 метров.
Название горы переводится с башкирского ир — «мужчина», «богатырь» и эмел —«седло», «седловина», т. е. «седло богатыря». Вершина Иремели похожа на гигантское седло. Платообразная вершина носит название «Кабан».
До XIX века гора Иремель считалась священным местом у башкир, на нее запрещалось восходить неписанными законами.
Теперь про наше восхождение.

Нас не пугают холода и 1 января 2015 года отправляемся в Челябинскую область, посёлок Тюлюк. Из Екатеринбурга до посёлка ехали примерно 7 часов по трассе М5 через Челябинск, Миасс, Златоуст, Сатку. 470 км. Разместились на турбазе «Казачья застава».

Начало пути. Тюлюк.

На следующее утро старт восхождения 8.30. От поселка Тюлюк до входа в природный парк - примерно 7 км. Это расстояние мы прошли на беговых лыжах: сначала по поселку, а затем по снегоходной трассе. Параллельно с нами шла группа пешком. Кстати, из Тюлюка многие турбазы предлагают услугу подъема на снегоходе к Иремелю. Они довозят до точки, от которой до вершины подниматься минут 30-40.

Решением правительства Башкортостан, территория, прилегающая к вершине Иремель, объявлена природным парком. На входе находится КПП, и вход в парк - платный - 30 рублей с человека. Вся трасса до вершины маркированная: через каждый километр стоит стойка с указанием оставшегося пути, так что заблудиться не получится. Через 1 км после КПП уклон начинает увеличиваться, и нам приходится снимать наши лыжи и идти пешком. В лесу красота невероятная. Сказочный лишайниковый лес в мороз (-25) особенно красив. Всего мы сделали 2 остановки на чай-перекус: одна около кпп, вторая на обеденный перекус. Где-то в 15.00 мы оказались на вершине. После на лыжах спустились к Тюлюку (примерно в 18-19), там нас ждала подготовленная баня и горячий вкусный ужин.

В общем, путешествие оказалось не из самых простых. 30 км с набором высоты примерно 1000 метров прошли все, но устали. Фотографий получилось немного по причине того, что аккумуляторы на морозе разряжаются крайне быстро.